飛行機にモバイルバッテリーは持ち込める?2026年新ルールを、手持ちのAnkerで確かめてみた。

飛行機で旅行するとき、スマホは財布や切符と同じくらい欠かせない持ち物になりました。 航空券もホテル予約も地図も、全部スマホ頼みになりましたよね。 だからこそ気になるのが、バッテリー切れです。

こんにちは。

Worker’s Cafe のけたろーです。

心や身体のこと、日々の暮らしのこと、仕事と生活のあいだで感じたことを、ここではゆるく書いています。

さて…。 今回はこんな話です。

目次

機内持ち込みが必須。預け入れはできない。

モバイルバッテリーは、荷造りの中でも少し特殊です。

2026年4月24日から、日本ではモバイルバッテリーの機内持ち込みルールが変わりました。 この背景には、航空機内でリチウム電池に関連する火災が増えていることがあります。 異常発熱や発煙が起きたときに早く発見・対応できるよう、安全基準が厳しくなっています。

ボクも普段からAnkerのモバイルバッテリーを持ってて、このルール変更を知って、「これって、持ち込みできるんやろか?」って気になって、型番を確認してみました。

今回は、現在のルールと、旅行用に選ぶなら5000・10000・20000mAhのどれがいいかを、実際に使っているバッテリーを例にしながら整理します。

先に結論を言うと、旅行用としていちばん使いやすいのは10000mAh前後です。 理由は、この後の比較で説明します。

一番大事なことなんだけど、モバイルバッテリーは、スーツケースなどの預け入れ荷物には入れられないんです。 必ず手荷物として機内へ持ち込むというのが、ルールです。

なお現行ルールでは、『160Wh以下・1人2個まで・機内での充電や給電は不可』とされています。

つまり「持ち込めるなら、座席でスマホやバッテリーを充電すればいい」という使い方はできません。 空港へ向かう前に、スマホとモバイルバッテリーの両方をフル充電しておくのが基本です。 

この点、航空会社によって案内が異なる場合もあるので、搭乗前に最新情報も確認しておくと安心です。

mAhとWhがややこしい

モバイルバッテリーの数値を電卓とメモを使って確認している男性のイラスト

航空会社のルールは「Wh」表記ですが、商品は「mAh」表記がほとんどです。

目安として、定格電圧3.7Vで計算すると、5000mAhは約18.5Wh、10000mAhは約37Wh、20000mAhは約74Wh。

一般的な5000〜20000mAhクラスは、いずれも160Whを大きく下回ります。 ただし製品ごとに仕様は異なるので、実際に持ち込めるかは商品ページのWh表示で確認してくださいね。

ちなみに、ボクが持っているAnkerのモバイルバッテリーには「Anker Power Bank (10K, 22.5W)」と書いてあります。この「10K」、何を意味してるのかというと、10000mAhの「10,000」を「K(キロ=1000)」で略しているというわけです。

機種名の表記

また、バッテリーの裏面を見ると「37Wh」としっかり表示されていて、これも基準値内でした。 

5000・10000・20000mAh、旅行ならどれ?

まとめてみると、こんな感じです。

容量向いている人メリット気になるところ
5000mAh日帰り旅行、荷物を軽くしたい人小型・軽量充電量は少なめ
10000mAh1泊〜数日の旅行、一般的なスマホ利用容量と重さのバランスがいい5000mAhよりやや重い
20000mAhスマホをよく使う人、複数機器を充電したい人容量に余裕がある大きく重くなりやすい

迷ったら10000mAhを選ぶ理由

財布、スマホ、飲み物、折りたたみ傘、カメラ… など。

荷物はただでさえ多くなります。 50代になると、「念のために大きいもの」より「必要な分だけ」のほうが、一日歩いたときの肩の軽さが違うと感じるようになりました。 荷物がかさばると、ちょっとね。

10000mAhは、スマホ中心の旅行なら十分な容量を確保しながら、20000mAhほど大きくならない、ちょうどいいラインです。 旅行だけでなく普段使いにも回せるので、「旅行のために買ったけど、その後使わなくなった」にもなりにくいです。 

選ぶときは、容量だけでなく重さ・サイズ・USB-C対応・急速充電対応もチェックしておくと失敗しにくくいです。

ケーブルを一本減らせる、USB-C内蔵タイプ

ボクが持っているのが、このタイプです。 正直、ちょっと重さはあります。 普段はかばんに入れっぱなしにしてるんだけど、あんまり気にならないです。 

購入のきっかけは、三男とふたり、日帰りで電車旅に出かけたときでした。 写真や動画を撮ってるとあっという間にバッテリーの残量がなくなってしまって。 慌てて電気屋さんを探して、バッテリーを物色したんです。 

とにかく、残量が1桁%になってて、すぐに使える充電済のを探しました。 そこで目についたのが、ケーブルが本体のストラップ部分に収納できるタイプ。 ケーブルがついてるので、別個に買う必要もなくて、充電済なので迷わずそれを買いました。

自宅でモバイルバッテリーを手に取り、旅行かばんのそばで表示を確認している50代男性のイラスト

それ以来、半年ほどカバンの中に「保険」として入れっぱなしにしています。

残量が画面にパーセンテージで表示されるのも、地味に助かるポイントです。「あとどれくらい使えるか」が一目で分かるので、不安になりにくいです。

実は、まだ飛行機での旅行には持って行ったことがなく、今回のルール確認をきっかけに、次の沖縄旅行にもっていくつもりです。

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手持ちのケーブルを使うなら、シンプルな10000mAh

「ケーブルはいつも持ち歩いている」という人は、内蔵タイプにこだわらなくて大丈夫です。 ケーブルといえど、必要のない機能にお金をかけるより、普段使っているケーブルとそのまま組み合わせられるシンプルなモデルの方が、かえって扱いやすいこともありますよね。 

そんな時には、同じAnkerの「Power Bank(10000mAh, 30W)」という選択肢があります。 容量はボクのものと同じ10000mAhですが、重さは約220g。 ボクのA1388が約260gなので、約40g軽くなります。

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古いバッテリーを使うなら、旅行前にひと手間

新しく買う前に、家にあるモバイルバッテリーの状態も確認しておきたいところですよね。

本体が膨らんでいないか、異常に熱くならないか、破損はないか? 

引き出しの奥から久しぶりに出してきたものは特に注意が必要です。 状態が気になるなら、無理に使わず買い替えたほうが、旅先で安心して過ごせます。

実は、ボクのところにもありました。 

何気なく、放置してたバッテリーをみたら、パンパンになってて、ヤバかった…。 火災の原因にもなりかねないので、定期的な確認は大事ですよね。

膨らんでしまったバッテリーの処分方法は?

古いモバイルバッテリーを確認して、本体がパンパンに膨らんでいたら、そのまま使い続けるのは絶対やめましょう。  「捨てる前に充電を使い切っておこう」と充電や放電を続けるのも避けたほうが安全です。

また、パンパンに膨らんでるからといって、押さえつけて元に戻うそうとしたり、穴をあけてみたり、分解したりというのもやめた方がいいです。 リチウムイオン電池は、何かのはずみで引火してしまうと簡単に消えないという特性があるので注意が必要です。

ここで困るのが処分方法なんですよね。

膨張したリチウムイオン電池は、一般的な充電池の回収ボックスでは回収してもらえない場合があります。小型充電式電池の回収・リサイクルを行っている一般社団法人JBRCでも、膨張した電池は回収対象外です。

普通ごみに混ぜたり、無理に回収ボックスへ入れたりせず、住んでいる自治体またはメーカーに処分方法を確認してください。 Ankerの場合は、使用済みモバイルバッテリーのメーカー回収サービスも用意されているようです。 

旅行前に久しぶりにモバイルバッテリーを出してみたら、なんか膨らんでる……。

そんな状態なら、「まだ使えるかな」ではなく、買い替え時と考えたほうがいいと思います。

航空会社のルールも必ず確認する

今回紹介したのは、日本で2026年4月24日から適用されている基本ルールです。

実際の運用は、航空会社ごとの案内も確認してくださいね。 ANAでは、ショート防止のため端子をテープで保護するか、ビニール袋に入れるといった処置が案内されています。 コードシェア便や海外の航空会社を利用する場合は、運航会社側のルールが適用されることもあります。

さらにJALは、国際航空運送協会(IATA)の規定変更により、2027年1月以降は持ち込み可能なモバイルバッテリーが100Wh以下に制限される可能性があると案内しています。 ルールは今後も変わる可能性があるため、この記事だけで判断せず、搭乗前には利用する航空会社の公式サイトを確認してくださいね。

もし、知らずに充電してしまったら?

特に、機内での充電には気をつけたいところですよね。 以下は、禁止行為になります。

  • 機内のUSBや電源から、モバイルバッテリー自体を充電する
  • モバイルバッテリーからスマホなどを充電する

JALでは、この両方について「しないこと」と明記しています。 ANAも、モバイルバッテリーへの充電を禁止し、モバイルバッテリーから電子機器への充電を控えるよう案内しています。 

今のところ、罰則やペナルティは、案内されていないみたいです。 ただし、現在は機内での充電自体がルールで制限されています。 気づいた時点で充電をやめ、客室乗務員から指示があれば素直に従いましょうね。 

まとめ:大容量より「ちょうどいい」を選ぶ

日帰りで軽くしたいなら5000mAh。迷ったら、バランスのいい10000mAh。スマホ以外もたっぷり充電したいなら20000mAh。 そして機内持ち込み必須、機内充電は不可、搭乗前には最新ルールも確認する。

これだけ押さえておけば、旅行直前に慌てることも減ります。 必要なものはきちんと持つ。でも、持ちすぎない。 モバイルバッテリー選びも、その基準で十分です。

ボク自身、半年間「保険」として持ち歩いるバッテリーを、今回のルール確認をきっかけに見直しました。 機内持ち込みできそうでよかったです。笑

楽天・Yahooが便利な方へ。


ここまで読んでくれてありがとうございます。

Worker’s Cafeでは、

  • 日常の中でふと思ったこと
  • 仕事や人間関係のこと
  • 旅先で感じたこと
  • 使ってよかった道具や本

そんな「日常と仕事のあいだ」にある話を書いています。もしよければ、他の記事ものぞいていってください。


ちなみにボクは、「聴き屋」として人の話を聴く活動もしています。

考えごとを整理したいときや、少し話してみたいときは、こちらもどうぞ。

自宅でモバイルバッテリーを手に取り、旅行かばんのそばで表示を確認している50代男性のイラスト

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Written by

けたろー。 けたろー。 Owner/聴き屋。

ワンオフで機械づくりの仕事をしながら
「聴き屋」として
人の話を聴く活動をしています。

珈琲、クラフトビールと猫と旅が好きです。

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